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发布时间:2022-01-31 03:26:26
汉戎机械科技为您讲解13系列车钩托梁非金属磨耗板的特点:
13系列车钩托梁非金属磨耗板采用含油尼龙材质、矩形方管结构,去除方管中、下部材料,便于运用检查;工作面厚度可根据需要在8~14mm范围内调整;在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。
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过渡层和花纹层。在熔覆耐磨层时,耐磨层的合金元素和打底层的材料在高温下会相互渗透形成过渡层,它既有打底层的高结合度也有耐磨层的耐磨性能,这是过渡层优点。
因为合金粉末中含有硅和硼作脱氧剂。预热温度应低于堆焊工件可能氧化的温度。当工件预热到暗红色时,先焊一层粉末,待这层粉末熔化并湿润工件形成熔池后再继续焊接。
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